Voilà une bien triste image pour une fin de mandat. Vendredi 26 juillet, la SNCF a été victime d’une attaque massive qui a paralysé une grande partie de son trafic, juste avant la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques. De très grosses perturbations, des retards et des annulations ont été recensés. Pour Jean-Pierre Farandou, qui quittera son poste de PDG de la SNCF à l’issue de l’événement sportif, c’est une tache sur un bilan qui, pourtant, a de quoi être satisfaisant.
Selon Les Echos, la SNCF a connu, depuis 2021, son sixième semestre bénéficiaire. La demande hexagonale a éloigné le groupe des difficiles années Covid. «Un bénéfice semestriel trois ans de suite, depuis que je suis dans la maison, c'est du jamais vu», se félicite ainsi Laurent Trévisani, directeur général délégué en charge de la stratégie et des finances. Et la tendance devrait se poursuivre sur l’année 2024, puisque l’opérateur affiche un bénéfice net de 143 millions d’euros au premier semestre.
Malgré une baisse de la croissance des ménages, ils ne sont pas pour autant dissuadés de prendre le train. Sur six mois, tous les segments de trafic ont connu une belle augmentation : 7,5 % pour les clients transportés sur les TGV, 10 % dans les Intercités, 11 % pour les Transiliens et TER. La division SNCF Voyageurs voit donc son chiffre d’affaires augmenter en conséquence de 8,1 %. La période des Jeux olympiques, compliquée pour d’autres secteurs comme Air France, devrait être moins difficile pour la SNCF.
Certes, le prochain PDG de la SNCF arrivera avec une dette de 24 milliards d’euros à gérer. Mais l’entreprise améliore sa marge bénéficiaire, investit pour la rénovation de ses trains et vient de recruter 12 000 personnes en six mois, dont 70 % en CDI. Jean-Pierre Farandou va avoir à faire avec l’impair de ce début des Jeux olympiques. Mais le bilan qu’il laissera derrière lui sera, dans l’ensemble, positif.
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